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Beiträge des ADFC Leipzig für eine fahrradfreundliche Stadt

Die Projekte, die der ADFC Leipzig im Verlauf von 20 Jahren erarbeitet hat.

·        Radverkehr in Leipzig – Zustand, Probleme und Entwicklungsmöglichkeiten aus der Sicht der RadfahrerArbeitsgruppe Radverkehr der Leipziger Umweltgruppen, 1988, 275 S., 93 Abb., 55 Lit.

·        Tempo 30 für alle Leipziger Wohngebiete

ADFC Kreisverband Leipzig + Ökolöwe Umweltbund Leipzig, März 1991, 13 S., 24 Lit.

·        Beschilderung für und gegen Nichtmotorisierte

ADFC Kreisverband Leipzig, März 1993, 13 S., + 8 Anlagen

·        Erst kommen die Fußgänger, dann die Radfahrer –

Anspruch an die Verkehrsplanung und die Realität in Leipzig ADFC Kreisverband Leipzig, Mai 1995, 19 S., 24 Abb.

·        Radfahrstreifen in Leipzig –

 eine Bestandsaufnahme über genutzte, ungenutzte und vertane ChancenADFC Kreisverband Leipzig, April 1996, 48 S., 35 Abb., 7 Lit.

·        Radwegequalitätsprüfung in Leipzig – das Prüfergebnis der Benutzer ADFC Leipzig e.V., Dezember 1998, 23 S., 14 Abb. 

·        Signalisierung für  und gegen Nichtm

ADFC Leipzig e.V., Mai 2002, 7 S.

·        Öffnung von Einbahnstraßen für Radfahrer –

das „Restpotenzial“ in LeipzigADFC Leipzig e.V., Februar 2004, 26 S.

·        Netzlücken in Leipzig –

Über genutzte und ungenutze Chancen, das Wegenetz in Leipzig für Radfahrer und Fußgänger dichter und attraktiver zu gestalten ADFC Leipzig e.V., Februar 2005, 33 S.

·        Durchlässige Sackgassen in Leipzig

ADFC Leipzig e.V., Februar 2006, 19 S., 8 Abb.

·        Radfahr-Markierungen in Leipzig

ADFC Leipzig e.V., Juli 2007, 9 S. + 3 Anlagen (insgesamt 57 S.)

·        Unnötige Fahrverbote für Radfahrer

ADFC Leipzig e.V., Januar 2008, 19 S., + Anlage (7. S.)

·        Fahrradparken in Leipzig –

Analyse der Situation und daraus abgeleiteter HandlungsbedarfADFC Leipzig e.V., Februar 2009, 11 S. + 4 Anlagen (insgesamt 39 S.) 

 Fachstellungnahmen des ADFC Leipzig

 2003

·        Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum Leipzig, Entwurf

·        Elsterradweg, Ausbau Adorf – Leubetha und Kürbitz – Strassberg

·        Muldental-Radwanderweg, Instandsetzung Bereich Eilenburg

·        Leipzig-Elbe-Radroute und Parthe-Mulde-Radroute, Entwurf Faltblatt

·        Parthe-Mulde-Radweg, Beschilderungskonzept

·        Südraum Leipzig, Radwegeausschilderung

·        Touristische Hauptradroute Leipzig – Dübener Heide 

 2004

·         ÖPNV-Verknüpfungsstelle Bahnhof Markranstädt, Entwurf

·        Anforderungen an touristische Radwege, Studie für das Amt für Ländliche Neuordnung Wurzen

·        Parthe-Mulde-Radroute, Routenführung und Wegweisungskonzeption  

2005

·        Markkleeberg: Hauptstraße, Umbau

·        Markkleeberg: Ausbau Energiestr. zwischen Koburger und Friedrich-Ebert-Str.

·        Elsterradweg Neue Luppe 2. BA, Vorplanung

·        Neuseenland-Radroute, Konzeption

·        ÖPNV-Verknüpfungsstelle Bahnhof Markranstädt, neuer Entwurf 

2006

·        S-Bahn-Haltepunkt Markkleeberg Nord

·        Rathausstraße in Markkleeberg, Umbau

·        Möbel-Walther, Anbindung an B 87 in Taucha

·        Landkreis Delitzsch, Aufgabenstellung für Radverkehrskonzeption

·        Radrichtlinie – RadLE 06, Entwurf Stand 6/06

·        Radverkehrsanlagen in Böhlitz-Ehrenberg

·        Straßenumbau Jahnallee

·        Straßenumbau Merseburger Straße/Schomburgstraße/Ludwig-Hupfeld-Straße

·        Nahverkehrsplan der Stadt Leipzig 

2007

·        Luppedeich, 2. Bauabschnitt

·        Elsterradweg 2. BA + Rampen 1. BA, Ausbau

·        Fahrradparken in Leipzig – Standortvorschläge und mehr

·        Radweg Brandis – Beucha, Fachliche Bewertung der Benutzungsbedingungen für BI Ausbau und Lärmnotstand K 8367

·        Muldentalkreis, Radverkehrskonzeption

·        Landkreis Delitzsch, Radverkehrskonzeption

·        Radroute Altenburg – Colditz, Konzept

·        Beschilderung der Bunkerroute Elberadweg – Kossa, FR-Regio Projekt

·        Radverkehrsführung MuKo

·        Radverkehrsführung Platnerstraße und Spinnereistraße  

2008

·        Elster-Saale-Radweg, Bereich in Markranstädt

·        Besser Radfahren in Leutzsch, Studie

·        Sportprogramm 2015, Entwurf

·        Großpösna, Radweg entlang S 43 n an DB-Unterführung zwischen S 38 und S 242 – 6/08

·        Konzeption autoarme Innenstadt, Fortschreibung

·        Muldental-Radwanderweg: Streckenabschnitt am Mischfutterwerk Lunzenau

·        Problemstelle Keilstraße/Gerberstraße  

2009

·        Radfahrer-Parkmöglichkeiten am Einkaufszentrum Rathausgalerie Markkleeberg

·        Revitalisierung Tonwarenfabrik Dommitzsch für den Radtourismus