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Aktuelle Projekte
Akuelle Projekte
Hier werden im Folgenden die aktuellen Projekte des ADFC Leipzig vorgestellt.
Umbau KarLi
Aktualisiert: 30.03.2012
Die Karl-Liebknecht-Straße ist eine der beliebtesten Flaniermeilen Leipzigs. 2013 wollen Stadt und LVB die nördliche KarLi sanieren. Der Umbau ist notwendig und zugleich eine Chance: für die Gestaltung der KarLi als Boulevard, vom Südplatz bis in die City. Leider sieht die derzeitige Planung in Teilbereichen den Bau einer Stadtbahntrasse und die Verkleinerung der Gehwege vor. Damit verliert die KarLi vor allem zwischen der Riemann-Straße und der Paul-Gruner-Straße ihren Charakter als lebendige Geschäftsstraße mit Auslagen und Freisitzen.
Radverkehrsentwicklungsplan 2010 - 2020
Im Jahr 2010 wurde der Radverkehrsentwicklungsplan 2010 - 2020 im Entwurf vorgelegt. Im Dezember 2010 reichte der ADFC Leipzig zu diesem Planwerk seine Stellungnahme ein. Im April 2012 soll der Stadtrat über die überarbeitete Fassung entscheiden.
Das Handlungskonzept zur Förderung des Radverkehrs (2002) wird mit dem Beschluss des Radverkehrsentwicklungsplans abgelöst. Eine Ist-Standsanalyse des ADFC Leipzig zeigt auf, dass von den vielen Maßnahmen nur ein Bruchteil umgesetzt wurde.Überprüfung Radwegebenutzungspflicht
Seit der Novellierung der Straßenverkehrsordnung (StVO) 1997 sind Radverkehrsanlagen nicht mehr benutzungspflichtig, es sei denn, besondere örtliche Verhältnisse führen zu einer erhöhten Gefahrenlage und erlauben den Straßenverkehrsbehörden das Anordnen einer Benutzungspflicht (Vgl § 45, 9, StVO). Die Radwegebenutzungspflicht ist durch runde Schilder mit einem Rad auf blauem Grund definiert.
Promenadenring
Mit der Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) 1997 sollte eine Mindestgeschwindigkeit innerorts nicht mehr angeordnet werden, seit 2009 ist die Anordnung einer Mindestgeschwindigkeit verboten. Da die Straßenverkehrsbehörden auf Hauptverkehrsstraßen jährlich Verkehrsschauen durchzuführen haben, war die Mindestgeschwindigkeit spätestens im September 2010 zu entfernen.
